Alyvos siurblio dangtis

Alyvos siurblio dangtis

Alyvos siurblio dangtis yra esminis variklio tepimo sistemos komponentas, specialiai sukurtas efektyviai išfiltruoti metalines šiukšles ir priemaišas iš variklio alyvos. Šis produktas pagamintas iš aukšto - stiprumo aliuminio lydinio per tikslų štampą - liejimą, pasižymintis puikiu struktūriniu vientisumu ir atsparumu korozijai. Tai užtikrina stabilų veikimą aukštos temperatūros ir aukšto slėgio sąlygomis, užtikrinant sklandžią ir švarią variklio alyvos cirkuliaciją, ir tai yra patikima garantija, leidžianti prailginti variklio eksploatavimo laiką ir užtikrinti sklandų jo veikimą.
Siųsti užklausą
Aprašymas
 
 
Produktų aprašymas

product-265-265

01.

Pagrindinė funkcija: pirminis filtravimas

Alyvos siurblio dangtis yra „pirmoji gynybos linija“ variklio tepimo sistemoje. Pagrindinė jo funkcija yra išfiltruoti didesnes aliejaus nešvarumų daleles, tokias kaip metalinės drožlės ir liejimo liekanos, kad būtų apsaugoti variklio vidiniai tikslūs komponentai nuo nusidėvėjimo.

02.

Kritinė vieta: alyvos siurblio įleidimas

Paprastai jis yra montuojamas variklio alyvos keptuvės viduje, dengiančiame alyvos siurblio siurbimo prievado priekinį galą, užtikrinant, kad alyva būtų įtraukta į alyvos siurblį ir paskirstytas visame variklyje, yra švarus ir filtruotas alyvas.

product-265-265

 

product-265-265

03.

Struktūra ir medžiaga: patvarus dizainas

Dažniausiai pagamintas iš aukšto - stiprumo aliuminio lydinio per štampą - liejimo procesą, struktūra yra tvirta ir gali atlaikyti alyvos siurblio siurbimo jėgą ir atsispirti korozijai iš aliejaus. Paprastai paviršius turi tam tikro akių dydžio filtro ekraną, kad būtų pasiektas geriausias pusiausvyra tarp filtravimo efekto ir alyvos sklandumo.

04.

Svarba: variklio gyvenimo trukmės užtikrinimas

Efektyviai perimdamas dideles daleles, jis ne tik tiesiogiai apsaugo alyvos siurblį, bet ir žymiai sumažina pagrindinio filtro apkrovą, vaidindamas esminį pagrindinį apsauginį vaidmenį užtikrinant normalų visos tepimo sistemos veikimą ir ilgą - variklio ilgalaikį.

product-265-265

DUK

Kl.: Kokia yra ši dalis ir kur ji yra?

A: Ši dalis oficialiai vadinama alyvos filtro dangteliu arba alyvos siurblio dangčiu. Tai metalinė ar plastikinė plokštė, paprastai esanti variklio apačioje, kuri apsaugo ir suteikia prieigą prie alyvos paėmimo vamzdžio ir ekrano mazgo (alyvos filtro).

Kl.: Kokia yra alyvos filtro dangtelio funkcija?

A: Pagrindinė jo funkcija yra sukurti uždarą korpusą, kuris apsaugo alyvos pikapo vamzdį ir ekraną. Šis ekranas veikia kaip pagrindinis filtras, gaudantis dideles šiukšles ir teršalus, prieš įeinant į alyvos siurblį ir cirkuliuojant visame jūsų variklyje.

Kl.: Kokie yra įprasti nesėkmingo aliejaus filtro dangos ar tarpiklio simptomai?

A: Dažniausias simptomas yra naftos nutekėjimas. Iš variklio dugno galite pastebėti, kad alyvą lašinamas aliejus arba sužinoti, kad jūsų alyvos lygis yra nuolat žemas. Kiti simptomai gali būti įspėjimai apie žemą alyvos slėgio įspėjimus (jei nuotėkis yra sunkus arba užsikimšęs filtras) ir variklio beldimas dėl netinkamo tepimo.

Kl.: Kodėl man reikėtų pašalinti alyvos filtro dangtį?

A: Paprastai pašalintumėte jį, kad pasiektumėte ir išvalytumėte alyvos paėmimo ekraną, kuris laikui bėgant gali būti užsikimšęs šiukšlėmis. Tai yra dažna priežiūros užduotis keičiant alyvą aukštai - ridos varikliams ar varikliams, kurie gali turėti vidinį susidėvėjimą. Jis taip pat pašalinamas taip, kad pakeistų nesandarią tarpiklį arba patį dangtelį, jei jis yra pažeistas.

Kl.: Kokios priežiūros reikalaujama?

A: Pats dangtis nereikalauja jokios konkrečios priežiūros. Tačiau tarpininkai turėtų būti tikrinami, ar nėra nutekėjimų, kai tik pakeliama transporto priemonė. Labai rekomenduojama išvalyti alyvos paėmimo ekraną už dangtelio pagrindiniais aptarnavimo intervalais (pvz., Kas 60, 000 - 100, 000 mylių) arba, jei variklio problemos rodo užsikimšimą.

Klausimas: Dalis nutekėja. Kokia tikėtina priežastis?

A: Dažniausia nuotėkio priežastis yra nesėkmingas ar pažeistas tarpiklis. Užtikrindami tvirtinimo detales, gali dulkinti dangtį arba nuimti sriegius, taip pat sukelti nuotėkį. Retais atvejais pati danga gali nulaužti arba pažeisti nuo smūgio su kelio šiukšlėmis.

Kl.: Ar galiu pats pakeisti tarpiklį?

A: Taip, daugeliui patyrusių „pasidaryk pats“ mechanikų, pakeičiant tarpiklį, yra tiesi užduotis. Tačiau reikia saugiai pakelti transporto priemonę, nusausinti variklio alyvą ir nuimti dangtį. Labai svarbu kruopščiai išvalyti poravimosi paviršius ir sukišti tvirtinimo detales pagal gamintojo specifikaciją, kad būtų išvengta būsimų nutekėjimų.

Kl.: Kas nutiks, jei už užsikimštų alyvos paėmimo ekranas už šio dangtelio?

A: Sunkiai užsikimšęs ekranas apribos alyvos srautą alyvos siurbliui. Dėl to visame variklyje bus žemas alyvos slėgis, dėl kurio bus netinkamas tepimas, padidėja trintis, ekstremalus variklio nusidėvėjimas ir galimai katastrofiškas variklio gedimas.

Kl.: Ar jis vadinamas dar ką nors? Aš girdėjau skirtingus vardus.

A: Taip, tai gali būti žinoma keliais skirtingais pavadinimais, dažnai naudojami pakaitomis: alyvos siurblio dangtelio alyvos paėmimo vamzdžių dangtelio alyvos siurbimo vamzdžio viršelis. Visi jie nurodo tą patį komponentą, kuriame yra filtro ekranas.

 

 

Strateginiai partneriai

 

 

product-1200-523

Populiarus Žymos: Naftos siurblio dangtis, Kinijos alyvos siurblio dangos gamintojai, tiekėjai, gamyklos