Aliuminio kojos atrama yra transporto priemonės stovėjimo atraminė įtaisas, pagamintas iš aliuminio lydinio. Jis gaminamas per štampą - liejimo arba CNC technologiją ir pasižymi lengvu (30% - 50% lengvesnis nei plienas), atsparumas korozijai ir stabili apkrovai - guolių savybėms. Jo struktūra apima montavimo bazę, atraminius strypus ir anti - slydimo pėdų pagalvėles. Paviršius apdorojamas anodavimu. Pagrindinė jo funkcija yra suteikti saugią motociklų, elektrinių dviračių ir kitų transporto priemonių automobilių stovėjimo paramą, ir ji gali prisitaikyti prie įvairių kelių sąlygų. Jis plačiai naudojamas įvairių dviejų ratų transporto priemonių vidurinėje ar šoninėje atramoje.
Produkto padėties nustatymas
Lengvi atnaujinimo priedai
Konkrečiai sukurta taip, kad pakeistų originalios gamyklos sunkius plieninius pėdsakus, siekiant žymiai sumažinti bendrą transporto priemonės svorį. Tiksliniai vartotojai yra motociklų ir elektrinių transporto priemonių entuziastai, kurie siekia galutinio našumo ir tvarkymo. Sumažindamas svorį, jis gali efektyviai padidinti transporto priemonės pagreitį ir lankstumą.
Aukštas - išoriniai priedai
Tai nėra tik funkcinis komponentas, bet ir svarbus elementas, skirtas pagerinti transporto priemonės vizualinę kokybę. Dėl išskirtinio meistriškumo ir įvairių paviršiaus procedūrų tai tampa išskirtine transporto priemonės kūno detale. Tai atitinka vartotojų dvigubus suasmeninimo ir estetikos reikalavimus.
Pagrindinė funkcija
Saugi ir stabili automobilių stovėjimo aikštelė
Pagrindinė funkcija yra suteikti transporto priemonei absoliučiai patikimą automobilių stovėjimo paramą, užkirsti kelią atsitiktiniam slenkimui ar apversti. Atliekant griežtus statinius ir dinaminius apkrovos bandymus, jis gali atlaikyti svorį, žymiai viršijantį įprastą naudojimo diapazoną. Platus pėsčiųjų konstrukcija taip pat užtikrina stabilumą minkštuose ar nelygiuose paviršiuose.
Nuostabus lengvasis ir tvarkymo tobulinimas:
Naudojant pažangias medžiagas ir optimizuojant konstrukciją, buvo pasiektas didelis svorio mažinimas, o produktas buvo nuo 30 iki 50% lengvesnis nei plieno produktai. Svorio sumažėjimas yra nesuderinta masė, o tai reiškia, kad smūgio absorbcijos sistema reaguoja greičiau, veiksmingai padidindama transporto priemonės valdymo jautrumą ir bendrą jojimo patirtį.
Ilgas - ilgalaikis atsparumas oro sąlygoms ir atsparumas korozijai
Dėl natūralių aliuminio lydinio savybių ir aukšto - kokybiško anoduoto paviršiaus apdorojimo, jis gali lengvai atlaikyti ėsdinančią aplinką, tokią kaip lietus, automobilių plovyklos ir kelių druskos rūkui. Po ilgo - termino vartojimo jis vis tiek išlaiko blizgančią išvaizdą kaip naują, išvengdamas plieninių dalių rūdžių ir nulupimo problemų.
Pagrindiniai pardavimo taškai
Reikšmingas našumo tobulinimas
Lengvoji tvarka yra vienas iš efektyviausių būdų tiesiogiai pagerinti transporto priemonės veikimą. Sumažinus nespausdintą masę, pakaba gali greičiau reaguoti, taip padidindama padangų sukibimą ir transporto priemonės valdymą, todėl jojimo patirtis tampa lengvesnė ir malonesnė.
Išskirtinis jėga ir ilgaamžiškumas
Naudojant aukštą - stiprumo aliuminio lydinį ir moksliškai suprojektuotą mechaninę struktūrą, jo apkrova - guolio talpa paprastai viršija 200 kilogramų. Atlikus griežtus nuovargio testus, užtikrinama, kad jis nenuleis deformacijos ir nesulaužys po ilgo - termino ir dažnai vartojimo, o jo tarnavimo laikas yra labai ilgas.
Graži išvaizda ir suasmeninimas
Siūlykite įvairių anoduotų spalvų, tokių kaip juodas, sidabras, auksas ir mėlyna spalva, kad patenkintumėte įvairių vartotojų individualizuotus spalvų pasirinkimo poreikius. Puikus meistriškumas ir tobula paviršiaus tekstūra gali akimirksniu sustiprinti išsamų grožį ir bendrą transporto priemonės pažymį.
Diegimo atsargumo priemonės
Patvirtinkite suderinamumą su transporto priemone
Prieš diegdami, atsargiai patikrinkite, ar produktas yra visiškai suderinamas su jūsų konkrečiu transporto priemonės modeliu ir metais. Dėl netinkamo modelio gali būti sugedęs montavimas arba nepagrįstas montavimo kampas, kuris gali pakenkti transporto priemonės saugumui ir pusiausvyrai.
Naudokite teisingus diegimo įrankius ir sukimo momentą
Labai rekomenduojama naudoti sukimo momento veržliaraktį, kad būtų galima sugriežtinti tvirtinimo varžtus pagal nurodytą produkto instrukcijų sukimo momento vertę (paprastai 25 - 35 n · m). Dėl pervargimo sriegiai gali paslysti arba komponentai deformuoti, o nepakankamas sukimo momentas sukels varžtus ir nukristi dėl vibracijos važiavimo metu.
Patikrinkite ir pakeiskite atitinkamas dalis
Tuo pačiu metu rekomenduojama pakeisti pagyvenusį grįžtamąjį pavasarį, kad būtų užtikrinta, jog kojos atrama gali greitai ir stipriai grįžti į pradinę padėtį, išvengiant rizikos temptis ant žemės važiuojant. Įdiegus koją, koja kojon reikia atidaryti ir uždaryti kelis kartus, kad patikrintų, ar jo judėjimo kelias yra lygus, ir ar yra kišimasis į išmetimo vamzdį, transporto priemonės korpuso šoninį dangtelį ir kt.
DUK
Kl.: Kodėl aliuminio pėdų atramos yra geresnės nei plieno?
A: Pagrindiniai pranašumai yra trimis aspektais: pirma, svoris žymiai sumažėja (30% - 50%), efektyviai padidinant transporto priemonės manevringumą; Antra, jie gaminami naudojant anodavimo procesą, kuris siūlo daug didesnį atsparumą korozijai, palyginti su įprastomis elektropliuotomis plieninėmis dalimis ir yra nepralaidžios lietaus erozijai; Trečia, jie turi gražią išvaizdą ir yra įvairių spalvų, tenkina individualizuotų modifikacijų poreikius. Vis dėlto reikia pažymėti, kad aliuminio tvirtumas nėra toks geras kaip plieno, esant ekstremaliai - kelio smūgiams.
Kl.: Ar šis kojos atranka gali palaikyti sunkų motociklą?
A: Krovinys - guolio talpa priklauso nuo medžiagos ir konstrukcinio dizaino. Kojų atrama iš 6061 - T6 aliuminio lydinio gali saugiai palaikyti 200–250 kilogramų transporto priemonės svorį, o 7075 lydinio versija gali atlaikyti daugiau nei 300 kilogramų. Pirkdami būtinai patikrinkite maksimalią ant produkto nurodytą apkrovos vertę ir įsitikinkite, kad jis tinka jūsų transporto priemonės modeliui.
Kl.: Ar diegimui reikia specializuotų įrankių? Ar tai galima padaryti patys?
A: Daugeliui modelių jis gali būti montuojamas savarankiškai, tačiau reikia paruošti šiuos pagrindinius įrankius: sukimo momento veržliaraktis (svarbus!) - varžtai turėtų būti priveržti iki 25 - 35 n · m sukimo momento. Jei jis per storas, tai gali sugadinti sriegius; Jei jis yra per laisvas, vairavimo metu tai gali sukelti atsipalaidavimą. Bendrasis įrankių rinkinys -, naudojamas išmontuoti originalų pėdsakų ir spyruoklių tepimo tepalą -. Rekomenduojama naudoti aukštą - temperatūros ličio pagrindu pagamintą tepimo tepalą besisukančiam veleno sričiai. Jei suvirinimo ar rėmo modifikavimas yra susijęs, jį turi valdyti profesionalus technikas.
Kl.: Ar po ilgo - terminuoto vartojimo bus atlaisvinimas ar nenormalūs triukšmai? Kaip tai išspręsti?
A: Galimos priežastys ir sprendimai: Montavimo varžtai yra laisvi: Re - priveržkite sukimo momento veržliarakčiu (rekomenduojama patikrinti kas 3000 kilometrų) veleno nusidėvėjimas: pakeiskite įvorę arba visą veleno mazgą spyruoklę Poveikis iškart matomas.
Klausimas: Ar anoduota spalva išnyks? Kaip tai išlaikyti?
A: Aukštas - kokybiškas anoduotas sluoksnis nesunkiai išnyks, tačiau atkreipkite dėmesį: venkite kieto šepetėlio naudoti šveitimui. Valydami naudokite neutralų ploviklį ir minkštą audinį. Reguliarus aliuminio lydinio apsauginis agentas gali išlaikyti blizgesį. Kai yra nedidelių įbrėžimų, juos galima pataisyti naudojant aliuminio lydinio poliravimo pastą. Stiprios rūgšties ir stiprūs šarminiai valikliai gali sugadinti oksido sluoksnį ir jų reikia griežtai vengti.
Kl.: Kokios transporto priemonių rūšys yra tinkamos modifikacijai? Ar taip pat galima modifikuoti paspirtukus?
A: Taikomi transporto priemonių tipai yra plačiai: Kryžminis - montavimo motociklas (atskirkite tarp centro ir šoninių atraminių modelių) aukštai - galios elektros motociklas (atkreipkite dėmesį į skirtumą iš galinio swingarm montuojamos padėties skirtumų). Specialius modelius galima pritaikyti.
Kl.: Ar koja kojon bus pertrauka, kai pasikeis? Ar yra kokių nors apsauginių dizainų?
A: Įprastiniai produktai turi saugos projektus: Vidinės armatūrinės šonkaulių struktūra vadovauja jėgos perdavimui ir išvengia streso koncentracijos bei lūžių. Pre - Nustatykite pertraukos taško dizainą: kraštutiniais atvejais rėmui suteikiama prioritetinė apsauga. Kai kuriuose modeliuose yra keičiamas šokas - sugeriančių blokų, sumažinant priežiūros išlaidas. Rekomenduojama pasirinkti stilių su CNC - perdirbtais armatūriniais šonkauliais, kad būtų geriau apsaugota.
Kl.: Kodėl kai kurių aliuminio atramų kainos labai skiriasi viena nuo kitos?
A: Pagrindinės kainų skirtumų priežastys yra šios: Medžiagos kaina: 6061 <7075
Klausimas: Ar jis slystų lediniu ir snieguotu oru?
A: Būkite ypač atsargūs: standartinės guminės pėdų pagalvėlės turi nepakankamą sukibimą ant ledo paviršiaus. Rekomenduojama juos pakeisti smailiais pėdų pagalvėlėmis. Aliuminio lydinių tvirtumas mažėja žemoje temperatūroje, todėl venkite smurtinio poveikio. Po naudojimo nuplaukite druską -, pagrįstą de - apledėjimo agentu, kad būtų išvengta apsauginio sluoksnio korozijos.
Kl.: Ar produktui suteikiama garantija? Kaip galima nustatyti, ar reikia pakeisti?
A: Įprasti produktai siūlo 1-2 metų garantiją. Šiais atvejais rekomenduojama pakeisti produktą: matomos deformacijos ar įtrūkimai plika akimi ašinis prošvaisa viršija 3 mm. Paviršiaus oksido sluoksnis nulupta, o substratas sugedo. Nenormalus triukšmas atsiranda, kai svoris
Pagrindiniai klientai
Populiarus Žymos: Aliuminio pėdų atramos, Kinijos aliuminio pėdos palaiko gamintojus, tiekėjus, gamyklą