Pagrindiniai iššūkiai ir lūžio keliai
„Die“ liejimo procesas susiduria su trys techninės kliūtys: nepilnas plonų sienelių skyrių užpildymas, vidiniai oro kišenės defektai ir matmenų šiluminė deformacija. Mes pasiekėme proveržį per tris kartus: naujoves:
Ultra-high speed pressure system (>6m/s): užtikrina, kad išlydytas aliuminio skystis akimirksniu užpildo 0,3 mm smulkią lempos tinklelį.
Vietinė slėgio ir vakuumo technologija: pašalina susitraukimo ertmes prie storo sienos variklio korpuso sėdynių dalių, padidindama pavarų dėžės nuovargio stiprumą 30%.
Intelektuali temperatūros valdymo pelėsis: Elektros korpuso lygumo svyravimas valdomas ± 0,05 mm, tenkinančiu tikslaus surinkimo reikalavimus.
Praktiniai produkto efektyvumo pagerėjimo atvejai
Skirtingiems taikymo scenarijams „Die Casting Technology“ padidina produkto našumą iki precedento neturinčio lygio:
Lauke „Powertrain“: integruotas štampavimo skirstomojo veleno laikiklis sumažina svorį 40%, išlaikant 2000N atsparumo smūgiui galimybes.
Šilumos valdymo revoliucija: integruotas liejimas šilumos kriauklėje pasiekia vario ir aliuminio molekulinio lygio surišimą, padvigubindamas šilumos laidumo efektyvumą!
Struktūrinės naujovės: Silikono alyvos sankabos komponentas integruoja 12 funkcinių paviršių į vieną gabalą, pakeičiantį originalų 7 komponentų mazgą.
Išvaizdos komponentų atnaujinimas: veidrodis nuplėštas cinko lydinio komponentai (pvz., Durų rankenos) Pravažiuokite 48 valandų druskos purškimo testą;
Apsauginis barjeras: variklio korpuse yra elektromagnetinė ekrano struktūra, o trukdžių slopinimo vertė siekia 70 dB.
Išsami proceso garantija kliento vertei įgyvendinti
Kaip „Nematomas galutinio produkto globėjas“, mes sukūrėme keturių matmenų vertės kilpą:
Išlaidų optimizavimas: Siurblio korpuso kelio optimizavimo topologijoje 20% medžiagų atliekų sumažėjo;
Pristatymo grafiko glaudinimas: Vairo veleno gamybos formos turi intelektualią greito pakeitimo sistemą, sumažinant gamybos laiką iki 2 valandų.
Rizikos valdymas: sukurkite skaitmeninį dvynių modelį, skirtą elektrinių korpusų ertmių poringumui, kad jie galėtų aktyviai nustatyti kokybės nuokrypius.
Techninė iteracija: Sukurkite aliuminio lydinį be terminio apdorojimo, leisdami greičių dėžės korpusui pasiekti T6 mechanines savybes, esančias savo būklėje.